Vergleich Audi Q5 II 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic & BMW X5 (G05) 50i (462 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | Q5 | X5 |
| Generation: | Q5 II | X5 (G05) |
| Motor: | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic | 50i (462 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3-8.6 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.3 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.1 l/100 km. | 11.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 83 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 154-162 g/km | 264 g/km |
| Motorleistung: | 252 PS | 462 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 4.7 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 650 Nm @ 1500-4750 rpm. |
| Modell Motor: | DAXB, DAYB | N63B44M3 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 10.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 8 Steptronic |
| Länge: | 4663 mm. | 4922 mm. |
| Breite: | 1893 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | 2218 mm. |
| Höhe: | 1659 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1678 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1697 mm. |
| Bodenfreiheit: | 214 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.2 ° | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | 874 mm. |
| Hecküberhang: | 945 mm. | 1073 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 645 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1860 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 2930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1720 kg. | 2286 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | 2700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 140 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 265/50 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | 9J x 19 |