Vergleich Audi Q5 I (facelift 2012) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & Mercedes-Benz A-class (W176) A 250 (211 Hp) Sport 4MATIC DCT
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | Q5 | A-class |
| Generation: | Q5 I (facelift 2012) | A-class (W176) |
| Motor: | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | A 250 (211 Hp) Sport 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 56 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 154 g/km |
| Motorleistung: | 272 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 4780-6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2150-4780 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CTUC, CTVA | M 270.920 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | 5.8 l |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 9.8 |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 7G-DCT |
| Länge: | 4629 mm. | 4292 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1655 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 1157 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2450 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1840 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R18 |