Vergleich Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI (225 Hp) quattro Tiptronic & Volvo V70 II 2.5i 20V (210 Hp) Automatic & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 220 CDI (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Audi | Volvo | Mercedes-Benz |
| Model: | Q5 | V70 | C-class |
| Generation: | Q5 I (facelift 2012) | V70 II | C-class T-mod (S204 facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 TFSI (225 Hp) quattro Tiptronic | 2.5i 20V (210 Hp) Automatic | C 220 CDI (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2003 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 12.6 l/100 km. | 6.9-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 5.1-4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 5.8-5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 75 l | 70 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | 155-147 g/km | |
| Motorleistung: | 225 PS | 210 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6250 rpm | 5000 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 220 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 7.8 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. |
| Modell Motor: | CNCD | B5254T2 | OM 651 DE 22 LA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2521 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 5.5-5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 9 | 16.2 |
| Hub: | 92.8 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 5 | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4629 mm. | 4710 mm. | 4606 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1804 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | ||
| Höhe: | 1655 mm. | 1465 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 2755 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1563 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1560 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | ||
| Steigwinkel: | 31 ° | ||
| Frontüberhang: | 895 mm. | ||
| Hecküberhang: | 927 mm. | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 485 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 1641 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2365 kg. | 2100 kg. | 2275 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1755 kg. | 1550 kg. | 1735 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.84 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R16 | R16 |