Vergleich Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) DPF & Tesla Model S (facelift 2016) 70D (332 Hp) AWD
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Tesla |
| Model: | Q5 | Model S |
| Generation: | Q5 I (facelift 2012) | Model S (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) DPF | 70D (332 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 332 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1500-3250 rpm. | 490 Nm |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 442 km | |
| Elektromotorleistung: | 332 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 490 Nm | |
| Akkukapazität: | 70 kWh | |
| Systemleistung: | 332 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 490 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4629 mm. | 4978 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1963 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1655 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 2959 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1661 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1699 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 745 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 1645 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1755 kg. | 2100 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 8.0J x 19 |