Vergleich Audi Q5 I 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q5 | A1 |
| Generation: | Q5 I | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | 5.2 - 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 3.9 - 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 4.4 - 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 102 - 97 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 160 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CDNC, CPMA, CADA, CAEB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4629 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | 1906 mm. |
| Höhe: | 1653 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1613 mm. | 1471 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 1485 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1740 kg. | 1035 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |