Vergleich Audi Q4 Sportback e-tron 35 55 kWh (170 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 VTi (95 Hp)
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| Marke: | Audi | Peugeot |
| Model: | Q4 e-tron | 207 |
| Generation: | Q4 Sportback e-tron | 207 (facelift 2009) |
| Motor: | 35 55 kWh (170 Hp) | 1.4 VTi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 , Electronically limited km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | EP3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 75 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 349 km | |
| Stromverbrauch: | 15.6-16.6 kWh/100 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.6-18.6 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 170 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 310 Nm | |
| Akkukapazität: | 55 kWh | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4588 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | 1972 mm. |
| Höhe: | 1614 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 2764 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1468 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Frontüberhang: | 854 mm. | |
| Hecküberhang: | 970 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1460 l | 923 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 1626 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1895 kg. | 1144 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1150 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R19; R20; R21 | R15 |