Vergleich Audi Q4 e-tron 50 82 kWh (299 Hp) quattro & Audi Q5 I 3.2 FSI V6 (270 Hp) quattro & Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi | Audi |
| Model: | Q4 e-tron | Q5 | A6 |
| Generation: | Q4 e-tron | Q5 I | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) |
| Motor: | 50 82 kWh (299 Hp) quattro | 3.2 FSI V6 (270 Hp) quattro | 1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.33 | 0.26 |
| Tankinhalt: | 75 l | 65 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | ||
| Motorleistung: | 270 PS | 190 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4200-6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 234 km/h | 233 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 6.9 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1400-4100 rpm. | |
| Modell Motor: | CALB | CYGA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3197 cm3 | 1798 cm3 | |
| Motoröl: | 6.2 l | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 82.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 441-488 km | ||
| Stromverbrauch: | 16.5-17.8 kWh/100 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.9-20.0 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 162 Nm | ||
| Akkukapazität: | 82 kWh | ||
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 460 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 7 S tronic | 7 S tronic |
| Länge: | 4588 mm. | 4629 mm. | 4933 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1880 mm. | 1874 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | 2088 mm. | 2086 mm. |
| Höhe: | 1632 mm. | 1653 mm. | 1455-1468 mm. |
| Radstand: | 2764 mm. | 2807 mm. | 2912 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1617 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1613 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 854 mm. | 895 mm. | 930 mm. |
| Hecküberhang: | 970 mm. | 927 mm. | 1091 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 540 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | 1560 l | 995 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2720 kg. | 2415 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2135 kg. | 1805 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 2400 kg. | 1800 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 225/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R19; R20; R21 | R18 | 8J x 17 |