Vergleich Audi Q4 e-tron 45 82 kWh (265 Hp) quattro & Volkswagen Golf I (5-door) 1.8 GTI (112 Hp) & Volkswagen Golf I Cabrio (155) 1.8 (98 Hp) & Subaru R2 0.7i 2WD (45 Hp)
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| Marke: | Audi | Volkswagen | Volkswagen | Subaru |
| Model: | Q4 e-tron | Golf | Golf | R2 |
| Generation: | Q4 e-tron | Golf I (5-door) | Golf I Cabrio (155) | R2 |
| Motor: | 45 82 kWh (265 Hp) quattro | 1.8 GTI (112 Hp) | 1.8 (98 Hp) | 0.7i 2WD (45 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1982 Jahr | 1989 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 1994 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |||
| Tankinhalt: | 40 l | 30 l | ||
| Motorleistung: | 112 PS | 98 PS | 45 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6400 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 183 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 9.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 153 Nm @ 3500 rpm. | 56 Nm/4000 rpm. | ||
| Modell Motor: | DX | 2H | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 658 cm3 | ||
| Motoröl: | 4 l | 4 l | ||
| Kühlmittel: | 4.5 l | 6.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 10 | ||
| Hub: | 86.4 mm. | 66.8 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | 56 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 412-490 km | |||
| Stromverbrauch: | 16.5-18.2 kWh/100 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.9-21.3 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 109 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 150 Nm | |||
| Systemleistung: | 265 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 425 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4588 mm. | 3723 mm. | 3395 mm. | |
| Breite: | 1865 mm. | 1610 mm. | 1475 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | |||
| Höhe: | 1632 mm. | 1410 mm. | 1520 mm. | |
| Radstand: | 2764 mm. | 2400 mm. | 2360 mm. | |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1295 mm. | ||
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1285 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |||
| Frontüberhang: | 854 mm. | |||
| Hecküberhang: | 970 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 368 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | 1102 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |||
| Höchstgewicht: | 2720 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2135 kg. | 770 kg. | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21 | 185/60 R14 | 155/65R14 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 | 6J x 14 |