Vergleich Audi Q4 e-tron 40 82 kWh (204 Hp) & Audi A6 Avant (4G, C7) 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q4 e-tron | A6 |
| Generation: | Q4 e-tron | A6 Avant (4G, C7) |
| Motor: | 40 82 kWh (204 Hp) | 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.26 |
| Tankinhalt: | 65 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 , Electronically limited km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | CMGB, CGLC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 466-520 km | |
| Stromverbrauch: | 16.3-17.3 kWh/100 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.3-19.3 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 310 Nm | |
| Akkukapazität: | 82 kWh | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | Multitronic |
| Länge: | 4588 mm. | 4926 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1874 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | 2086 mm. |
| Höhe: | 1632 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2764 mm. | 2912 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1874 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 117 mm. |
| Frontüberhang: | 854 mm. | 912 mm. |
| Hecküberhang: | 970 mm. | 1102 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2640 kg. | 2360 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2050 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1000 kg. | 1800 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 85 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R19; R20; R21 | 7.5J x 16 |