Vergleich Audi Q3 Sportback 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Toyota Avensis III (facelift 2015) 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | Q3 | Avensis |
| Generation: | Q3 Sportback | Avensis III (facelift 2015) |
| Motor: | 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic | 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.6 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.0-7.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | EURO VI W |
| CO2-Emissionen: | 145-149 g/km | 138 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 10.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 183-196 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 180 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | DFHA | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | CVT (7) |
| Länge: | 4500 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 1843 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1567 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 915 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 509 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1609 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1695 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 78 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5 x 16 |