Vergleich Audi Q3 Sportback 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Chevrolet |
| Model: | Q3 | Silverado 3500 HD |
| Generation: | Q3 Sportback | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 136 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.8-7.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Motorleistung: | 150 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 154-165 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 4500 mm. | 6337 mm. |
| Breite: | 1843 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2436 mm. |
| Höhe: | 1567 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 915 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1280 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 5262 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 3313 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 15.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7 J x 17 | 6.5J x 17; 8J x 18 |