Vergleich Audi Q3 Sportback 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic & Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q3 | TT |
| Generation: | Q3 Sportback | TT Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic | 2.0 TFSI (211 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.8-7.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 242 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 6.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 154-165 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. |
| Modell Motor: | CESA, CETA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 S tronic |
| Länge: | 4500 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1843 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 1952 mm. |
| Höhe: | 1567 mm. | 1358 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1558 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 911 mm. |
| Hecküberhang: | 915 mm. | 819 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1280 l | 700 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7 J x 17 | 7.5J x 16 |