Vergleich Audi Q3 (F3) 35 TDI (150 Hp) quattro S tronic & Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 240 (170 Hp) 4MATIC Automatic
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | Q3 | C-class |
| Generation: | Q3 (F3) | C-class T-modell (S203, facelift 2004) |
| Motor: | 35 TDI (150 Hp) quattro S tronic | C 240 (170 Hp) 4MATIC Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 58 l | 62 l |
| adBlue-Tank: | 18 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 |
| Motorleistung: | 150 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. | 240 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 112.916 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2597 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 13.2 l | 10 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 68.2 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 5 |
| Länge: | 4484 mm. | 4541 mm. |
| Breite: | 1849 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | 1980 mm. |
| Höhe: | 1616 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1493 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1464 mm. |
| Frontüberhang: | 896 mm. | 755 mm. |
| Hecküberhang: | 908 mm. | 1071 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1384 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 2215 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1615 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.76 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 205/55 R 16 V |
| Felgen Größe: | 7 J x 17 | 7 J x 16 H 2 |