Vergleich Audi Q3 (8U facelift 2014) 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic & Fiat Bravo II 2.0 Multijet (165 Hp)
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| Marke: | Audi | Fiat |
| Model: | Q3 | Bravo |
| Generation: | Q3 (8U facelift 2014) | Bravo II |
| Motor: | 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic | 2.0 Multijet (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 220 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 360 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CULC | 198A8000 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.9 l |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4388 mm. | 4336 mm. |
| Breite: | 1831 mm. | 1792 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | |
| Höhe: | 1608 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2603 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1532 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 880 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1365 l | 1175 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2165 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1565 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17 |