Vergleich Audi Q3 (8U facelift 2014) 2.0 TFSI (180 Hp) quattro S tronic & Audi Q8 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q3 | Q8 |
| Generation: | Q3 (8U facelift 2014) | Q8 |
| Motor: | 2.0 TFSI (180 Hp) quattro S tronic | 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 11.4-11.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.4-7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 8.9-9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 85 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.2-11.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | 202-207 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6200 rpm | 5000-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 5.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 232-257 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1400-3900 rpm. | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CULB | DCBD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 7.6 l |
| Kühlmittel: | 13.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 8 Tiptronic |
| Länge: | 4388 mm. | 4986 mm. |
| Breite: | 1831 mm. | 1995 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | 2190 mm. |
| Höhe: | 1608 mm. | 1705 mm. |
| Radstand: | 2603 mm. | 2995 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1691 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 880 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1365 l | 1755 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 2095 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 13.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 115 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 265/55 R19 Y113 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8.5J x 19 |