Vergleich Audi Q3 (8U facelift 2014) 2.0 TDI ultra (150 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212) E 350 BlueTEC (211 Hp)
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | Q3 | E-class |
| Generation: | Q3 (8U facelift 2014) | E-class (W212) |
| Motor: | 2.0 TDI ultra (150 Hp) | E 350 BlueTEC (211 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 80 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 540 Nm/1600-2000 rpm. |
| Modell Motor: | CUVC, DBBA, DFTA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4388 mm. | 4864 mm. |
| Breite: | 1831 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | |
| Höhe: | 1608 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2603 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1604 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 880 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1365 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 2370 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.25 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/55 R 16 W |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 |