Vergleich Audi Q3 (8U facelift 2014) 1.4 TFSI (150 Hp) S tronic & Kia Optima III (facelift 2013) 2.0 CVVT 16V (165 Hp)
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | Q3 | Optima |
| Generation: | Q3 (8U facelift 2014) | Optima III (facelift 2013) |
| Motor: | 1.4 TFSI (150 Hp) S tronic | 2.0 CVVT 16V (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | 162 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA, CZEA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4388 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 1831 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | |
| Höhe: | 1608 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2603 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1601 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 880 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1365 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1403 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16 |