Vergleich Audi Q2 (facelift 2020) 35 TFSI (150 Hp) & Mercedes-Benz GLB GLB 250 (224 Hp) DCT & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 350 CGI BlueEFFICIENCY (288 Hp)
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Q2 | GLB | E-class |
| Generation: | Q2 (facelift 2020) | GLB | E-class Cabrio (A207) |
| Motor: | 35 TFSI (150 Hp) | GLB 250 (224 Hp) DCT | E 350 CGI BlueEFFICIENCY (288 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5-7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-8.8 l/100 km. | 12.8-12.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.9 l/100 km. | 6.5-6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.0 l/100 km. | 8.8-9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 52 l | 66 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.5 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8-6.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d ISC-FCM | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 153-159 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 224 PS | 288 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 240 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 7.1 SEC | 6.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 132-146 g/km | 175-193 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 350 Nm @ 1800-4000 rpm. | 365 Nm/3000-5100 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | M 260 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1991 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.2 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8G-DCT | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4208 mm. | 4634 mm. | 4698 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1834 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 1658 mm. | 1398 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2829 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1605 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1606 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 13.9 ° | ||
| Frontüberhang: | 830 mm. | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 777 mm. | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 565 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | 1800 l | 390 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1855 kg. | 2145 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1535 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 235/45 R 17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | R17 |