Vergleich Audi Q2 30 TFSI (116 Hp) & Zotye T600 2.0 (177 Hp)
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| Marke: | Audi | Zotye |
| Model: | Q2 | T600 |
| Generation: | Q2 | T600 |
| Motor: | 30 TFSI (116 Hp) | 2.0 (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9-6.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119-122 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133-147 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 250 Nm @ 2400-4400 rpm. |
| Modell Motor: | DKRF | 4G63S4T |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4191 mm. | 4631 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 1694 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1612 mm. |
| Bodenfreiheit: | 161 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 334 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1916 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1541 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |