Vergleich Audi Q2 30 TFSI (116 Hp) & Audi A6 Avant (4G, C7) 2.0 TFSI (180 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q2 | A6 |
| Generation: | Q2 | A6 Avant (4G, C7) |
| Motor: | 30 TFSI (116 Hp) | 2.0 TFSI (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9-6.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119-122 g/km | 154 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 8.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133-147 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. |
| Modell Motor: | DKRF | CDNB, CAEA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4191 mm. | 4926 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1874 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2086 mm. |
| Höhe: | 1508 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2912 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1874 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |
| Frontüberhang: | 912 mm. | |
| Hecküberhang: | 1102 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Torsion | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 85 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 |