Vergleich Audi Q2 30 TDI (116 Hp) S tronic & Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2019) 35 TFSI (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q2 | A4 |
| Generation: | Q2 | A4 Avant (B9 8W, facelift 2019) |
| Motor: | 30 TDI (116 Hp) S tronic | 35 TFSI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.3 l/100 km. | 7.5-8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.5 l/100 km. | 4.7-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.8 l/100 km. | 5.7-6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 54 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8-6.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC |
| CO2-Emissionen: | 117-126 g/km | 129-139 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4000 rpm | 3900-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 153-167 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750-3200 rpm. | 270 Nm @ 1350-3900 rpm. |
| Modell Motor: | DGTE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4191 mm. | 4762 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1508 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1555 mm. |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 1600 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |