Vergleich Audi Q2 2.0 TDI (150 Hp) & Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP & BMW X1 (E84) 23d (204 Hp) xDrive
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| Marke: | Audi | Citroen | BMW |
| Model: | Q2 | C8 | X1 |
| Generation: | Q2 | C8 (Phase I) | X1 (E84) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) | 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP | 23d (204 Hp) xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2002 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 61 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 109 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 4000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 174 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 14.6 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-3000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | EB RHT | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.3 | ||
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4191 mm. | 4727 mm. | 4454 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1854 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2205 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 1766-1856 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2823 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1570 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1548 mm. | 1529 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | ||
| Hecküberhang: | 891 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 225 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | 2150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 1660 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.62 m | ||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 225/50 R17 V | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 7.5J x 17 |