Vergleich Audi Q2 2.0 TDI (150 Hp) quattro S tronic & Renault Vel Satis 2.0 i 16V Turbo (170 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Renault |
| Model: | Q2 | Vel Satis |
| Generation: | Q2 | Vel Satis |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) quattro S tronic | 2.0 i 16V Turbo (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 237 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-3000 rpm. | 270 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | F4Rt | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 82.7 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | 5 |
| Länge: | 4191 mm. | 4860 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2177 mm. |
| Höhe: | 1508 mm. | 1575 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1575 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1555 mm. |
| Frontüberhang: | 1065 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R17; 245/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |