Vergleich Audi Q2 1.4 TFSI COD (150 Hp) & Mazda 3 IV Hatchback 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) AWD Automatic & BMW X5 (E53, facelift 2003) 3.0i (231 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Mazda | BMW |
| Model: | Q2 | 3 | X5 |
| Generation: | Q2 | 3 IV Hatchback | X5 (E53, facelift 2003) |
| Motor: | 1.4 TFSI COD (150 Hp) | 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) AWD Automatic | 3.0i (231 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2021 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 18.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 48 l | 93 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 186 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 214 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 8.9 SEC | 8.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 146 g/km | ||
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | M54B30 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1998 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15 | 10.2 | |
| Hub: | 91.2 mm. | 89.6 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4191 mm. | 4460 mm. | 4667 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1795 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2028 mm. | 2180 mm. |
| Höhe: | 1508 mm. | 1435 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2725 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1576 mm. | |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 203 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 351 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | 1026 l | 1550 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2013 kg. | 2620 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1409-1499 kg. | 2020 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/45 R18 | 235/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 16; 18 | R17 |