Vergleich Audi Q2 1.4 TFSI COD (150 Hp) Edition #1 S tronic & Volkswagen CC I (facelift 2012) 3.6 V6 FSI (300 Hp) 4MOTION DSG
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | Q2 | Passat CC |
| Generation: | Q2 | CC I (facelift 2012) |
| Motor: | 1.4 TFSI COD (150 Hp) Edition #1 S tronic | 3.6 V6 FSI (300 Hp) 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.5 l/100 km. | 12.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.5 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119-125 g/km | 213 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 5.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 350 Nm @ 2400-5300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 3597 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 DSG |
| Länge: | 4191 mm. | 4802 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 532 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1629 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 2100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18; 235/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 6.0 J x 16 |