Vergleich Audi Q2 1.0 TFSI (116 Hp) S tronic & Audi A3 Cabrio (8V) 1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q2 | A3 |
| Generation: | Q2 | A3 Cabrio (8V) |
| Motor: | 1.0 TFSI (116 Hp) S tronic | 1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 234 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 280 Nm/1350-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | 6 S-tronic |
| Länge: | 4191 mm. | 4421 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 1960 mm. |
| Höhe: | 1508 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1526 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 957 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | 678 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |