Vergleich Audi E-tron Sportback 55 95 kWh (408 Hp) quattro & Citroen Berlingo II Phase III 1.2 PureTech (110 Hp) Stop&Start
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | e-tron | Berlingo |
| Generation: | E-tron Sportback | Berlingo II Phase III |
| Motor: | 55 95 kWh (408 Hp) quattro | 1.2 PureTech (110 Hp) Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 90.5 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Stromverbrauch: | 20.6-22.7 kWh/100 km | |
| Akkukapazität: | 95 kWh | |
| Systemleistung: | 408 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 664 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4901 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1935 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 2112 mm. |
| Höhe: | 1616 mm. | 1801-1862 mm. |
| Radstand: | 2928 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1505-1507 mm. |
| Spur hinten: | 1655 mm. | 1554-1556 mm. |
| Frontüberhang: | 928 mm. | 925 mm. |
| Hecküberhang: | 1045 mm. | 727 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 615 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320-1501 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1310 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R19 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | R15; R16 |