Vergleich Audi E-tron 50 71 kWh (313 Hp) quattro & Audi A5 Cabriolet (8F7) 1.8 TFSI (160 Hp) & BMW 5 Series (E34) 525i 24V (192 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi | BMW |
| Model: | e-tron | A5 | 5 Series |
| Generation: | E-tron | A5 Cabriolet (8F7) | 5 Series (E34) |
| Motor: | 50 71 kWh (313 Hp) quattro | 1.8 TFSI (160 Hp) | 525i 24V (192 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2009 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | ||
| Motorleistung: | 160 PS | 192 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5900 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 , Electronically limited km/h | 218 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 9.9 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-4500 rpm. | 250 Nm @ 4200 rpm. | |
| Modell Motor: | M50B25 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2494 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | 5.75 l | |
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.5 | |
| Hub: | 84.1 mm. | 75 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 282-341 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 21.7-25.8 kWh/100 km | ||
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 540 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4901 mm. | 4625 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1935 mm. | 1854 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2192 mm. | ||
| Höhe: | 1632 mm. | 1383 mm. | 1412 mm. |
| Radstand: | 2928 mm. | 2751 mm. | 2761 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1590 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1652 mm. | 1577 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | ||
| Rampenwinkel: | 13.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 928 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1045 mm. | ||
| Wattiefe: | 300 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 320 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1725 l | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 3040 kg. | 2110 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2370 kg. | 1610 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 | 225/55 R16 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 | 7,5J X 16 | R15 |