Vergleich Audi Coupe (B3 89, facelift 1991) 2.8 V6 E (174 Hp) & BMW X6 (E71 facelift 2012) 40d (306 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | Coupe | X6 |
| Generation: | Coupe (B3 89, facelift 1991) | X6 (E71 facelift 2012) |
| Motor: | 2.8 V6 E (174 Hp) | 40d (306 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 68 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 174 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 236 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 245 Nm/3000 rpm. | 600 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2771 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 6.7 l |
| Kühlmittel: | 7 l | 10.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 Steptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4366 mm. | 4877 mm. |
| Breite: | 1716 mm. | 1983 mm. |
| Höhe: | 1375 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2556 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1446 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1447 mm. | 1706 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 295 l | 570 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 977 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 2710 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1305 kg. | 2110 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 255/50 R19 107V XL |
| Felgen Größe: | R15 | 9J x 19 |