Vergleich Audi Coupe (B3 89, facelift 1991) 2.3 E (133 Hp) quattro & Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | Coupe | Amarok |
| Generation: | Coupe (B3 89, facelift 1991) | Amarok Double Cab |
| Motor: | 2.3 E (133 Hp) quattro | 2.0 TDI (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 9.5-10.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 7.1-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 7.9-8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 208-221 g/km | |
| Motorleistung: | 133 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 175-180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 10.6-11.0 SEC |
| Drehmoment: | 186 Nm/4000 rpm. | 420 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CNEA, CSHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2309 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 7 l |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4366 mm. | 5254 mm. |
| Breite: | 1716 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | |
| Höhe: | 1370 mm. | 1834 mm. |
| Radstand: | 2549 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1446 mm. | |
| Spur hinten: | 1447 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1261 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 912 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1330 kg. | 1921 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 12.95 m |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |