Vergleich Audi Coupe (B3 89) 2.0 (115 Hp) & Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Coupe | A4 |
| Generation: | Coupe (B3 89) | A4 (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 (115 Hp) | 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3500-4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 3200 rpm. | 400 Nm @ 1250-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CLAA, CLAB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 16.8 |
| Hub: | 92.8 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4366 mm. | 4701 mm. |
| Breite: | 1716 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1375 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2556 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1446 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1447 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 960 l | 962 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17 |