Vergleich Audi Coupe (B2 81, 85) GT 5S 1.9 (115 Hp) & Peugeot 406 (8) 2.0 Turbo (147 Hp) & BMW X3 (F25) 35i (306 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Audi | Peugeot | BMW |
| Model: | Coupe | 406 | X3 |
| Generation: | Coupe (B2 81, 85) | 406 (8) | X3 (F25) |
| Motor: | GT 5S 1.9 (115 Hp) | 2.0 Turbo (147 Hp) | 35i (306 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 1996 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 1999 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | SUV |
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | 67 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 147 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 5300 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 210 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 10.3 SEC | 5.7 SEC |
| Drehmoment: | 154 Nm @ 3700 rpm. | 235 Nm @ 2500 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. |
| Modell Motor: | XU10J2TE | N55B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1921 cm3 | 1998 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 4.5-4.75 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 8.0 l | 7.8 l | 9.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 8.5 | 10.2 |
| Hub: | 77.4 mm. | 86 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4349 mm. | 4555 mm. | 4648 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1765 mm. | 1881 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | ||
| Höhe: | 1350 mm. | 1396 mm. | 1661 mm. |
| Radstand: | 2542 mm. | 2700 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1502 mm. | 1594 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1488 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 861 mm. | ||
| Hecküberhang: | 977 mm. | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 494 l | 430 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 1867 kg. | 2365 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1410 kg. | 1805 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 205/60 R15 | 245/50 R18 W |
| Felgen Größe: | R13 | 8J x 18 |