Vergleich Audi Coupe (B2 81, 85, facelift 1984) 2.0i (115 Hp) & Audi R8 Spyder GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Coupe | R8 |
| Generation: | Coupe (B2 81, 85, facelift 1984) | R8 Spyder |
| Motor: | 2.0i (115 Hp) | GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 14.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 68 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 332 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 560 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 317 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 3.8 SEC |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 3200 rpm. | 540 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | CMPA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 8700 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 12.5 |
| Hub: | 77.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 R tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4421 mm. | 4434 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1350 mm. | 1244 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 443 l | 100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1520 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | R14 | 8.5J x 19; 11J x 19 |