Vergleich Audi Cabriolet (B3 8G) 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic & Volkswagen Golf III (1HX) 2.0 Syncro (115 Hp)
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | Cabriolet | Golf |
| Generation: | Cabriolet (B3 8G) | Golf III (1HX) |
| Motor: | 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic | 2.0 Syncro (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.5 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| Motorleistung: | 174 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 3000 rpm. | 166 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | 2E, ADY, AGG | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2771 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 11.0 l | 5.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10 |
| Hub: | 86.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4366 mm. | 4020 mm. |
| Breite: | 1716 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1379 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2556 mm. | 2475 mm. |
| Spur vorne: | 1453 mm. | 1478 mm. |
| Spur hinten: | 1447 mm. | 1448 mm. |
| Bodenfreiheit: | 113 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | 220 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 577 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 1855 kg. | 1715 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 1275 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 15 | R14 |