Vergleich Audi Cabriolet (B3 8G) 2.0 E (115 Hp) & Volkswagen Passat (B7) 1.8 TSI (160 Hp) DSG
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | Cabriolet | Passat |
| Generation: | Cabriolet (B3 8G) | Passat (B7) |
| Motor: | 2.0 E (115 Hp) | 1.8 TSI (160 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 115 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5000-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 3200 rpm. | 250 Nm @ 1500-4200 rpm. |
| Modell Motor: | CDAA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 3.0 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 9.8 |
| Hub: | 92.8 mm. | 84.2 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4366 mm. | 4769 mm. |
| Breite: | 1716 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1379 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2556 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1453 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1447 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1517 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/45 R17 W |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7.5J x 17 |