Vergleich Audi A8 Long (D4,4H facelift 2013) 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic & Audi A7 Sportback (C8) 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A8 | A7 |
| Generation: | A8 Long (D4,4H facelift 2013) | A7 Sportback (C8) |
| Motor: | 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 82 l | 52 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.4-1.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200-6500 rpm | 5250-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 6.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 32-36 g/km | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 2900-4750 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CREA | DRYA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 12.4 l | 16.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 9.6 |
| Hub: | 89 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 82.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 61-69 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.9-17.9 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 135 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | |
| Batteriespannung: | 381 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 7 S tronic |
| Länge: | 5265 mm. | 4969 mm. |
| Breite: | 1949 mm. | 1908 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | 2118 mm. |
| Höhe: | 1471 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2926 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1651 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1637 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.3 ° | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | 927 mm. |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | 1116 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1235 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1880 kg. | 2065 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | 2000 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | 95 kg. |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 245/45 R19; 255/40 R20 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 8.5J x 19; 8.5J x 20 |