Vergleich Audi A8 Long (D4, 4H) 4.2 TDI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (181 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A8 | Camry |
| Generation: | A8 Long (D4, 4H) | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Motor: | 4.2 TDI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic | 2.5 (181 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 11.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.281 |
| Tankinhalt: | 90 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | 183 g/km |
| Motorleistung: | 350 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 800 Nm @ 1750-2750 rpm. | 231 Nm/4100 rpm. |
| Modell Motor: | CDSB | 2AR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4134 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.4 |
| Hub: | 95.5 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 6 |
| Länge: | 5267 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1949 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | |
| Höhe: | 1471 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2775 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1575 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1565 mm. |
| Frontüberhang: | 1003 mm. | 990 mm. |
| Hecküberhang: | 1142 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 506 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 906 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2670 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2045 kg. | 1435-1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |