Vergleich Audi A8 Long (D4, 4H) 3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic & Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A8 | Amarok |
| Generation: | A8 Long (D4, 4H) | Amarok Single Cab |
| Motor: | 3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic | 2.0 TDI (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 9.5-10.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.1-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 7.9-8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | 208-221 g/km |
| Motorleistung: | 290 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4850-6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 174-179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 10.3-10.7 SEC |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 2500-4850 rpm. | 420 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CGWA, CGXA | CNEA, CSHA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16.5 |
| Hub: | 89 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 8 |
| Länge: | 5267 mm. | 5181 mm. |
| Breite: | 1949 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | 2228 mm. |
| Höhe: | 1471 mm. | 1820 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | |
| Spur hinten: | 1635 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 1003 mm. | 898 mm. |
| Hecküberhang: | 1142 mm. | 1188 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 906 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 3040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1880 kg. | 1832 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 12.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 |