Vergleich Audi A8 Long (D4, 4H) 2.5 FSI V6 (204 Hp) quattro Tiptronic & Citroen C2 (Phase II, 2008) VTS 1.6 HDi (109 Hp) FAP & Alfa Romeo Tonale 1.6 VGT-D (130 Hp) TCT
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| Marke: | Audi | Citroen | Alfa Romeo |
| Model: | A8 | C2 | Tonale |
| Generation: | A8 Long (D4, 4H) | C2 (Phase II, 2008) | Tonale |
| Motor: | 2.5 FSI V6 (204 Hp) quattro Tiptronic | VTS 1.6 HDi (109 Hp) FAP | 1.6 VGT-D (130 Hp) TCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2008 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.8-7.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2-5.7 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.26 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-5.1 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 90 l | 41 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.6-6.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-5.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 211 g/km | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 109 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 193 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 9.4 SEC | 10.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 139-156 g/km | ||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 3000-4750 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | CVBA | Multijet II | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2498 cm3 | 1560 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | ||
| Kühlmittel: | 11.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | 17.6 | 15.7 |
| Hub: | 82.4 mm. | 88.3 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 80.2 mm. | 75 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5267 mm. | 3666 mm. | 4528 mm. |
| Breite: | 1949 mm. | 1659 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | 1898 mm. | |
| Höhe: | 1471 mm. | 1477 mm. | 1601 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2315 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1439 mm. | |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1439 mm. | |
| Frontüberhang: | 1003 mm. | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 1142 mm. | 591 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 166 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 906 l | 879 l | 1550 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Semi-unabhängige, Frühling | McPherson |
| Höchstgewicht: | 2430 kg. | 1475 kg. | 2185 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1122 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 195/45 R16 | 235/50 R18 97V |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | R16 | 7.5J x 18 ET37 |