Vergleich Audi A8 (D4,4H facelift 2013) 2.0 (245 Hp) Hybrid Tiptronic & Volkswagen Bora Variant (1J6) 2.8 V6 (204 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | A8 | Bora |
| Generation: | A8 (D4,4H facelift 2013) | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | 2.0 (245 Hp) Hybrid Tiptronic | 2.8 V6 (204 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 15 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 78 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 480 Nm | 270 Nm/3200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2792 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90.3 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Elektromotorleistung: | 54 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 210 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.25 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 350 Nm/1500 - 4200 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 211 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5135 mm. | 4409 mm. |
| Breite: | 1949 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2992 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1494 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 360 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 1995 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1870 kg. | 1520 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 6.5J x 16 |