Vergleich Audi A8 (D4, 4H) 4.2 BiTDI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic & Haval H2 1.5 (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Haval |
| Model: | A8 | H2 |
| Generation: | A8 (D4, 4H) | H2 |
| Motor: | 4.2 BiTDI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic | 1.5 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 90 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5/Euro 5+ |
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | |
| Motorleistung: | 350 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | |
| Drehmoment: | 800 Nm @ 1750-2750 rpm. | 210 Nm @ 2200-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CDSB | GW4G15B |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4134 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5137 mm. | 4335 mm. |
| Breite: | 1949 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2992 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 184 mm. |
| Frontüberhang: | 1003 mm. | |
| Hecküberhang: | 1142 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1142 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2660 kg. | 1985 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1995 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | R18 |