Vergleich Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A8 | Focus |
| Generation: | A8 (D3, 4E, facelift 2007) | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic | 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 259 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 350 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 3500 rpm. | 170 Nm @ 1400-4500 rpm. |
| Modell Motor: | BVJ | M1DC, M1DD |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 8.8 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 12.0 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5062 mm. | 4556 mm. |
| Breite: | 1894 mm. | 1823 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2944 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1629 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 476 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1502 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1800 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R17 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |