Vergleich Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 BiTDI V8 (326 Hp) quattro DPF Tiptronic & Citroen Berlingo I 1.4i (75 Hp)
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | A8 | Berlingo |
| Generation: | A8 (D3, 4E, facelift 2007) | Berlingo I |
| Motor: | 4.2 BiTDI V8 (326 Hp) quattro DPF Tiptronic | 1.4i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 90 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 249 g/km | |
| Motorleistung: | 326 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 17.5 SEC |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1600-3500 rpm. | 111 Nm/3400 rpm. |
| Modell Motor: | BVN | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4134 cm3 | 1361 cm3 |
| Motoröl: | 10.0 l | |
| Kühlmittel: | 14.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.2 |
| Hub: | 95.5 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5062 mm. | 4108 mm. |
| Breite: | 1894 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 1802 mm. |
| Radstand: | 2944 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1629 mm. | 1426 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1440 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 624 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2545 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1945 kg. | 1125 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R14 |