Vergleich Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.2 FSI V6 (260 Hp) quattro Tiptronic & Audi TT Roadster (8J) 1.8 TFSI (160 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A8 | TT |
| Generation: | A8 (D3, 4E, facelift 2007) | TT Roadster (8J) |
| Motor: | 3.2 FSI V6 (260 Hp) quattro Tiptronic | 1.8 TFSI (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | roadster |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.0 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 90 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 262 g/km | 161 g/km |
| Motorleistung: | 260 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 3250 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | BPK | BZB, CDAA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3123 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 8.1 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 12.0 l | 8.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.6 |
| Hub: | 92.8 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5062 mm. | 4178 mm. |
| Breite: | 1894 mm. | 1842 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 1358 mm. |
| Radstand: | 2944 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1629 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1558 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 250 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2385 kg. | 1605 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1785 kg. | 1285 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7.5J x 16 |