Vergleich Audi A8 (D3, 4E, facelift 2005) 3.7 V8 (280 Hp) quattro Tiptronic & Ford B-MAX 1.6 Duratec (105 Hp) Powershift
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A8 | B-MAX |
| Generation: | A8 (D3, 4E, facelift 2005) | B-MAX |
| Motor: | 3.7 V8 (280 Hp) quattro Tiptronic | 1.6 Duratec (105 Hp) Powershift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 280 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 3750 rpm. | 150 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | BFL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3697 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.5-12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 11 |
| Hub: | 82.4 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | 6 PowerShift |
| Länge: | 5062 mm. | 4077 mm. |
| Breite: | 1894 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1444 mm. | 1604 mm. |
| Radstand: | 2944 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1629 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1482 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 318 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2370 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1234 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.45 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 480 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 480 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 |