Vergleich Audi A8 (D2,4D) 2.8 V6 (174 Hp) quattro & Seat Ateca 2.0 TDI (150 Hp) DSG Start/Stop
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| Marke: | Audi | Seat |
| Model: | A8 | Ateca |
| Generation: | A8 (D2,4D) | Ateca |
| Motor: | 2.8 V6 (174 Hp) quattro | 2.0 TDI (150 Hp) DSG Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | |
| Motorleistung: | 174 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 3000 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | AAH | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2771 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 11.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16.2 |
| Hub: | 86.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5034 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1841 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1601 mm. |
| Radstand: | 2882 mm. | 2638-2630 mm. |
| Spur vorne: | 1597 mm. | 1576-1541 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1572-1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150-122 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 510 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1366 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2050 kg. | 1900 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 720 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 |