Vergleich Audi A8 (D2, 4D, facelift 1998) 2.8 V6 30V (193 Hp) & Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A8 | R8 |
| Generation: | A8 (D2, 4D, facelift 1998) | R8 Spyder |
| Motor: | 2.8 V6 30V (193 Hp) | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 349 g/km | |
| Motorleistung: | 193 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 313 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 4.1 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 3200 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | ALG, AQD | BUJ |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 2771 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 12.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5034 mm. | 4434 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1973 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1438 mm. | 1244 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1597 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 1018 mm. | 999 mm. |
| Hecküberhang: | 1136 mm. | 785 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 8.5J x 19; 11J x 19 |