Vergleich Audi A7 Sportback (C8) 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro S tronic & Mercedes-Benz SL (R129) SL 280 (193 Hp) 5 Automatic & Citroen Berlingo II 1.6 VTi (98 HP)
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz | Citroen |
| Model: | A7 | SL | Berlingo |
| Generation: | A7 Sportback (C8) | SL (R129) | Berlingo II |
| Motor: | 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro S tronic | SL 280 (193 Hp) 5 Automatic | 1.6 VTi (98 HP) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1993 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Minivan | |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.9 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32-0.40 | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 1 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 44 g/km | 164 g/km | |
| Motorleistung: | 252 PS | 193 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 225 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 9.9 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 270 Nm @ 3750 rpm. | 152 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | DLGA | M 104.943 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2799 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 7 l | |
| Kühlmittel: | 11.75 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 | |
| Hub: | 73.5 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 77 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 40 km | ||
| Stromverbrauch: | 17.5-18.1 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 143 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | ||
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | ||
| Systemleistung: | 367 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 500 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4969 mm. | 4470 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1908 mm. | 1812 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | ||
| Höhe: | 1422 mm. | 1303 mm. | 1801 mm. |
| Radstand: | 2926 mm. | 2515 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1535 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1637 mm. | 1523 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 927 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1116 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 265 l | 675 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | unabhängig Torsionsfederung | |
| Höchstgewicht: | 2650 kg. | 2150 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2065 kg. | 1760 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.7 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R19 102Y XL | 225/55 ZR 16 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | 8 J x 16 H 2 | R15; R16 |