Vergleich Audi A7 Sportback (C7 facelift 2014) Competition 3.0 BiTDI V6 (347 Hp) quattro Tiptronic & Honda N-One 0.7i (64 Hp) 4WD CVT
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A7 | N-One |
| Generation: | A7 Sportback (C7 facelift 2014) | N-One |
| Motor: | Competition 3.0 BiTDI V6 (347 Hp) quattro Tiptronic | 0.7i (64 Hp) 4WD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 73 l | 30 l |
| Motorleistung: | 347 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1400-2800 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. |
| Modell Motor: | CRTF, CTCB, VZVC, CZVD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 658 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.2 |
| Hub: | 91.4 mm. | 68.2 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 64 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | CVT |
| Länge: | 4974 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 1911 mm. | 1475 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2139 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1630 mm. |
| Radstand: | 2914 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1290-1305 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1295-1305 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 937 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1895 kg. | 900-920 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 9.4 m |
| Reifengröße: | 265/35 R20 | 155/65 R14; 165/55 R15 |
| Felgen Größe: | R20 | R14; R15 |