Vergleich Audi A7 Sportback (C7) 2.8 FSI V6 (204 Hp) Multitronic & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (180 Hp) AWD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Land Rover |
| Model: | A7 | Range Rover Evoque |
| Generation: | A7 Sportback (C7) | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Motor: | 2.8 FSI V6 (204 Hp) Multitronic | 2.0 TD4 (180 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | crossover---suv |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 65 (optiona 75) l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 3000-5000 rpm. | 430 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | CHVA, CNYA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2773 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 15.5 |
| Hub: | 82.4 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 9 |
| Länge: | 4969 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1911 mm. | 1985 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2914 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1675 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 255/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 |